Mobil Pistonlu Hava Kompresörleri

Kullanıcıların havaya ihtiyaç duyduğu elektrik enerjisinin bulunmadığı durumlarda benzinli yada dizel motor ile kompresörün çalışması sağlanarak çalışmış kompresör çeşitlerindendir.

mobil pistonlu kompresörler üretici firmalar tarafından üretilmekte yada atölyelerde elektrik motoru yerine benzinli yada dizel motor takılmaktadır.

Bu kompresörlerde kapasite ve basınçlara göre değişkenlik göstermekte olup lastik yol yardım araçları için 12 bar gerekli iken boya yapılacaksa 7 bar yeterli kalmaktadır.

Mobil pistonlu  kompresörler benzinli ve dizel üretilmekte olup her 2 akaryakıt cinsine sahip kompresörler kendilerine göre avantaj ve dezavantaja sahiptirler.

Bezinli ürünler daha hassas olurken dizel kompresörlerde  motorun vibrasyonundan dolayı arıza oluşabilir.

günümüzde bu kompresörlerde daha çok benzinli ürünler tercih edilmektedir.

mobil kompresörler araç üzerinde taşınacağından dolayı tank seçilirken yüksek verimli küçük tanklar tercih edilmesinde yarar bulunmaktadır.

Mobil kompresörler elektrikli kompresörler gibi belirli sistemler sayesinde dur-kalk yapabilir.

Tank dolumu sonrası tahliye  yaparak sürekli çalışan sistemlerde bulunmaktadır. 

Alım yapmadan önce hangi sistemin size uygun olduğunuzu belirlemenizde yarar bulunmaktadır.

Mobil Pistonlu kompresörler

Kapalı bir araç içerinde ise egzoz çıkışı araç dışına  atılmalıdır. 

Egzoz borusu ile motor egzoz çıkış borusu arasına kompansatör ile esneklik sağlanmalıdır.

Araç Durduğunda kompresör çalışmalıdır.

Araç sürüşü esnasında Kompresör içerisinde hava kalmamasına dikkat edilmelidir.